የአየር ማናፈሻ ቴክኖሎጂ ለከፍተኛ ከፍታ ረጅም ርቀት ዋሻ ግንባታ (ይቀጥላል)

4. የአየር ማናፈሻ ንድፍ እና የስርዓት አቀማመጥ
4.1 ዋና ንድፍ መለኪያዎች
4.1.1 የመቆፈር ጥልቀት. አማካይ 4.5m, እና ውጤታማ የፍንዳታ ጥልቀት 4.0m ነው.
4.1.2 የፈንጂዎች መጠን. 1.8 ኪ.ግ / ሜትር ይውሰዱ³ለሙሉ ክፍል ቁፋሮ, እና ለአንድ ፍንዳታ የሚፈነዳው መጠን 767 ኪ.ግ. የአብራሪው ጉድጓድ ቁፋሮ 1.8 ኪ.ግ / ሜትር ይወስዳል³, እና የአንድ ፍንዳታ ፈንጂ መጠን 364 ኪ.ግ.
4.1.3 የጭስ ማውጫ የአየር ማስገቢያ ጊዜ. ሁለቱም የሙሉ ክፍል ቁፋሮ እና ትይዩ የፓይለት ጉድጓዶች 20 ደቂቃ ተወስደዋል።
4.1.4 በ 100 ሜትር የመሬት ውስጥ የአየር ማናፈሻ ቱቦዎች የአየር ፍሰት መጠን. ፒ ይውሰዱ₁₀₀=1.0%~2.0%.
4.1.5 የመንገዱን መንገዱ አየር ሲዘዋወር, የአየር በር የአየር ፍሰት መጠን 1.5% ነው.
4.1.6 የጭስ ማውጫ ጋዝ ማጣሪያ መሳሪያውን ከጫኑ በኋላ በዋሻው ውስጥ ያለው የናፍታ ሞተር የአየር ፍጆታ መረጃ ጠቋሚ 4.0m ነው³/(min·kW)
4.1.7 ከፍታ. የዋሻው አማካይ ከፍታ 3600ሜ.
4.1.8 የአየር ስበት ከፍታ ማስተካከያ ቅንጅትየጓንጂአዎ መሿለኪያ አካባቢ አማካኝ ከፍታን እንደ z=3600ሜ በመውሰድ.

4.1.9 በአየር ማናፈሻ ቱቦው በኩል የግጭት መከላከያ ቅንጅትን ይውሰዱ ፣ ማለትም ፣ Darcy coefficient λ= 0.012 ~ 0.015።

4.1.10 የገልባጭ መኪናው የዲዛይን መደበኛ ፍጥነት በሰአት 10 ኪ.ሜ, ወደ 5 ዲግሪ ወርድ ወይም የመንገዱ ወለል ያልተስተካከለ ሲሆን ፍጥነቱ በሰዓት 5 ኪ.ሜ ነው.

4.1.11የአየር ማስገቢያ እና መውጫው የንፋስ መከላከያ ዘንበል. ቁጥር 6 ያዘመመበት ዘንግ (2808ሜ) እንደ ምሳሌ እንውሰድ፣ የታዘዘው ዘንግ ወደ ዋናው ጉድጓድ ከገባ በኋላ ግንባታው የሚከናወነው በመስመሮች I እና II መግቢያ እና መውጫ አቅጣጫ ሲሆን በአጠቃላይ 4 የስራ ፊቶች ይሆናል።

በተዘዋዋሪ ዘንግ የላይኛው ክፍል ውስጥ ያለው የአየር ማስገቢያ ቱቦ የመስቀለኛ ክፍል 17.1 ሜትር ነው², ሴሚካላዊ ፔሪሜትር 16.96m, እና ተመጣጣኝ ዲያሜትር 4.03m ነው. በተዘዋዋሪ ዘንግ የታችኛው ክፍል ውስጥ ያለው የጭስ ማውጫ ቱቦ መስቀለኛ መንገድ 22.0m ነው², አራት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ፔሪሜትር 19.88m, እና ተመጣጣኝ ዲያሜትር 4.43m ነው.

4.2 የዲቃላ አየር ማናፈሻ እቅድ ዲዛይን እና የስርዓት መለኪያዎች በተዘዋዋሪ ዘንግ ክላፕቦርድ መንገድ

ሠንጠረዥ 4 በእያንዳንዱ የዘንበል ዘንግ ክላፕቦርድ መንገድ ላይ የተደባለቀ የአየር ማናፈሻ ንድፍ እና የስርዓት መለኪያዎችን ያሳያል። ለምሳሌ, በቁጥር 6 ዘንበል ያለው ዘንግ, 125B-2110 አይነት በተቃራኒ-የሚሽከረከር የአክሲል ፍሰት ማራገቢያ ሊመረጥ ይችላል. የተነደፈው የአየር መጠን 1800 ሜትር ነው³/ ደቂቃ እና አጠቃላይ ግፊቱ 5000 ፓ. , የሞተር ኃይል 2 × 110 ኪ.ወ, እና ባለ ሁለት-ደረጃ የፍጥነት መቆጣጠሪያ.

ሠንጠረዥ 4 ድብልቅ የአየር ማናፈሻ ንድፍ እና የእያንዳንዱ የተዘበራረቀ ዘንግ ክላፕቦርድ መንገድ